فرامل الددسن

انا والله نفس المشكلة...سيارة كورلا

شوف اضرب الكفر برجلك والسياره واقفه اذا سمعت نفس صوت الطقه

معناه كلبس تثبيت الفحمات يحتاج تغيير

عبدالله اذا الاقمشه الخلفيه لازم تروح لورشه ثاني يفكونه يشفون ايش المشكله داخل الاقماشه
لينه الاقماش مغطاء وداخله قطع صغيره يمكن تكون مصدر الطقطقه او وزنيه فقط
واذا المكانيكي شاطر راح يعرف مصدر الصوت اذا جرب السياره

من التركيب بعدين 60 الف بدري على الاقمشة

غلطان تسوي خرط هوبات
الفحمات الجديدة تقوم بالواجب
وهذا كلام مهندسين كبار ..

واارد السنين صدق ماودي والله اني خرطت وثانيا ياشباب هي الاقمشه الاماميه 

فيه اكثر من سبب يطلع صوت طقه مع الفرامل اول حاجه ممكن يكون ماركب الكلبس الى يجي حول الفحمه  ثاني حاجه ممكن يكون ماركب المسمار الى يمسك الهوب فى الفلنجه ثالث حاجه ممكن يكون من الكليبر يجي فيه ربله فى المسمار حقه لازم يفكها ويحط فيها شحم حراري ويركبها 
وترا المفروض ماسويت خرط هوبات السياره لسه مامشت شي ماشاءالله تسوي خرط فقط اذا كان الهوب فيه تعرجات او خدوش وهذي تصير بسبه اذا ضغطت فرامل والفحمات منتهيه نصيحه لاتخرط الهوبات الى اذا كان الهوب فيه تعرج الميكانيكي حق الورشه لاتستشيره بيقولك لازم خرط عشان يلهف منك قيمه الخرط كثره الخرط يصير الهوب سخيف ويسخن بسرعه يصير اذا اسرعت ومسكت بريك تشوف فيها رجه الفرامل 

لاهنتو كثر خيركم مليون