مشكلة تسخين قير التيما 2010؟

ركب مبرد قير اكبر وترتاح من ذي لمشكلة

المبرد حق الوكالة جاي قدام الكفر الامامي يسار خلف الكشاف في مكانه ذا مافي له تهوية عشان يبرد مع الهواء فالافضل تركب خارجي امام رديتر المكيف

زي ما قال لك البرنس
المبرد خلف الكفر عاد انت يا تنقله قدام الرديتر او تضيف مبرد جنب مبرد الوكالة

*فك الكشاف الايسر..لان المبرد وراه تقريبا..واذا وصلت للمكان اللي تبغاه رجع الكشاف مكانه..
*فيه فلتر قير شكله تقريبا مثل فلتر المكينه..تحصله عند اكثر من شخص يبيعه ف الموقع..غيره وبيزبط معك ان شاالله
*لو تثبت السرعه ع ١٤٠ او ١٣٠..ماراح يسخن القير معك..

دامك حق خطوط الله يعينيك

مثل ماذكروا لك الشباب ركب مبرد قير اكبر وركبه عند واحد صاحي وفاهم بالشغله

انا عندي التيما لكن حدي 120 اذا زادت سرعتي لاني ماحب السرعه العاليه

اخوي اول شي تسويه تغير زيت القير انا غيرت لسيارة اخوي زيت القير بعدها صار يمشي 170 براحه ويسافر يروح يجي تمام

تغيير الزيت حل مؤقت
اول كانت معي 2010 طلعتها جديدة
و تفصل اذا طولت على سرعه ١٦٠
و غير القير مرة مرتين ثلاث
للاسف ضرب علي القير علي ممشى ٢٢٠ الف
و الحمدلله على كل حال بعتها بعشر الاف بدون تصليح
اشتريت سيارة ثم راحت تالف الحمدلله
رجعت للالتيما بس قير عادي نفس الموديل
و لا تفصل ارتحت معها لكن تعبت من كثر التعشيق و بعتها

المهم انتبه اذا كثرت فصلات القير ممكن بداية خراب فيه
و ممكن من مبرد القير لو تجرب تغيره
و الحل الاسهل لا تتعدى سرعة ١٤٠
اكثر الخطوط حددوها على كذا و اضمن لسلامتك الله يستر عليك

غيرت زيت القير قصدي ٣ مرات ثم خبط علي

المبرد مكانه غلط بعيد عن الهواء الحل ركب ركب مبرد ثاني قدام الشبك وغير الزيت كامل

نفس المبرد ركب ليات اطول وزبط قواعد وركبه جنب البوري
يصبر كل ماتسرع كل مايزيد تبريده ويبرد وان شاء الله تنحل مشكلتك
واعرف ردي متاخر العذر منك