محذوووف.

اذا وهي انت ضاغط فرامل طبيعيه اما تهز وهي ترجع مدري عنها محدثك معه سنترا 2013

وعليكم السلام
مادري وش تقصد بالظبط
لاكن طبيعي في كل السيارات تهز شي بسيط
وجرب سيارة ثانية بتعطيك نفس الحركة

ايه ياخوان وانا ضاغط فرامل تهز هزه خفيفة مرة وحدة وخلاص واذا تميت ضاغط مافيه شي 

سيارتك مافيها الا العافية 

غير زيت القير وتروح

وقته الحين يتغير اذا وصل 30 او 40 الف 

روح قطع الغيار واشتر زيت قير cvt 3 

تجيك علبة تنك مكتوب عليها نوع القير 3 

سعره 87 بعد الخصم ولاني متاكد ناسي 

يجي لون الزيت ازرق واذا تبغا تتاكد تحصل نوع 

القير مكتوب تحت الكبوت 

وتروح الى ميكانيكي شاطر ويغيرة لك علما له وجه 

كارتير وفلتر لاكن غالبا ماتحصله في قطع الغيار 

يفك الفلتر وينظفه ويرجعه وان شاء الله تروح الهزة 

نهائيا 

واذا انت في ابها اعرف لك ميكانيكي ممتاز 

بالنيسان 

اللي اعرف الطقات تجي بالمواتر الكبيره . الدبل

اذا عشقت ب الىيوس طقه مع تحرك السياره
بسيط جدا
لاكن اذا موترك تعشيقاته زينه ان شاء الله مافيه شي

للعلم .. قير السنترا له فلترين ، واحد داخلي معروف ، وثاني خارجي صغير ورقي لابد من تغييرها كل ٤٠ الف مع الزيت

الكمية مع فك الكرتير وتغيير الفلترين وتنظيف المغناطيسات هي ٤ لتر

الفلتر الورقي الصغير الخاص بالقير تغييره مهم جدا لحماية القير ، هذا الفلتر بالذات اذا انسد واهترئ فإنه يؤثر على حرارة القير

وللعلم يا أصحاب الالتيما ٢٠١٢ ... مشكلة الحرارة بسبب هذا الفلتر تفقدوه

ابو سند وين مكانه بالضبط ياريت تشرح

طيب والفلتر الداخلي
متى اغيرة 

الفلتر الداخلي والخارجي مع الزيت يتغيرن كل 40 الف كحد أقصى

مكان الفلتر الصغير الخارجي فوق الكرتير يسار .. من جهة كفر السواق

فيديو لمعرفة مكان الفلتر

https://www.youtube.com/watch?v=WU4aovyDImo

(( فيه موسيقى أول المقطع اكتمها ))

طال عمرك اول شي بيض الله وجهك وماقصرت ورفع الله قدرك
مع ان الوكالة تقول على 80 الف رايك ماسمع كلامهم واغيره بس ؟

مع ان الوكالة غالين مرة وودي اغيره برا وخايف الضمان يطلع 

٤٠ الف حد اقصى.

اتفق مع ابوسند بخصوص الفلتر وضرورة تغييره

وموظفين الوكاله قليلين خبره الا من رحم ربي

سبق امتلكت اكورد وكان لها فلتر قير خارجي 

والله يااخوان موظفين الوكاله مايعرفونه وهو موجود

بمستودعهم وبعد جدال وتوفير رقم القطعه شريته