ماحل مشكله الكربون لتعديت الفحص ؟

فحصت طيب وسقطوها ولا انت الحين مستبق الاحداث


انا موتري فيه ريحة كربون ولا قد لمست البواجي ولا كويل ولا صفاية من شريتها من اربع سنين ومشيتها الحين حول 350 الف وفيها ريحة كربون بس حول الشكمان مهب عاد مرة ورحت الفحص كم شهر اظاهر ونجحت ترى هي الا نسبة معينة بعدها تتسقط لذلك لا تستبق الاحداث جرب افحص نجحت كان بها ما نجحت افترض عقبها الحلول

سهلة جدا وانا اخوك
انا رحت سويت فحص دوري شبح للوالد
والكربون مرتفع عندي وفشل الفحص بالمرة الأولى
ورحت لورشة أمام الفحص الدوري اللي بالرياض
وعندهم جهاز خاص لفحص الكربون .. ويعرف يوزنه ويعطيها لك وزنية صح وينجح معك الفحص الدوري مليون بالمية باذن الله

لكن لا تنسى حاجة مهمة ,, ترى اللي يوزن لك الكربون بيقولك لما تخلص الفحص الدوري إرجع لي عشان أوزنه صح لك وما يثقل عليك المكينة ,, لأن هو بيوزنه لك 0 أتوقع ثم ان خلصت يرجع يوزنه الوزن الفعلي والطبيعي
موفق

فحصتها وطلعت نسبته 7.42
واخر حد لنجاحها 4.50

مره رحت ورسبت في الكربون ولمبة فرامل وجلدة مساعد صلحت الثنتينباقي الكربون
مريت يمني قال مافيه دخان. جزاه الله خير.  قال غير المسار.  غيرته ونجحت 

هلا بك ، 

بالنسبه لموضوع الكربون ، مر المحلات اللي قدام الفحص وخله يفحص نسبه الكربون ويوزنه لك بطريقته
او انك تمسك خط لين يطلع الكربون كله ثم تشيك ، او انك تفصل واحد من الكوايل حق البوجي وبتكون معك نفضه بسيطه وبعدها ترجعها

بس لارجعت للفحص ادفع ٧٥ كنك اول مره تدخل ، 
لاني صارت معي ولمن رجعت بالخطا حق الكربون لهم ، اقسم بالله قفلها معي هالفلبيني يدعس بالموتر
ويفتح الكبوت ويشيك على الاسلاك ويجيب واحد ثاني يدعس ويناظر فالشكمان هو ، لان خطائي كربون ودقق لي فيه

فالشاهد عشان مايدقق على الخطا ذا بالذات ، ادخل من جديد بورقه جديده بعد معالجه الخطا

وديها للمغاسل المجاورة للفحص. و خليه يغسل الشكمان بالموية 
حيدخل اللي داخل الشكمان لفترة معينة بس بحيث مايوصل للمكينة. 
و تشغل السيارة بعدها و سوف الدخان الاسود اللي حيخرح 
و بعدها امسكبها خط. و قد يكرر الحركة دي 3 مرات و تمسك خط كل مرة
و بعدها و ديها الفحص 

قبل تروح لفحص غير البواجي وتنجح ولاتنساني من دعوه

الله يججزاكم خير ماقصرتم...

الحمد لله نجحت

فصلت واحد من البخاخات ولي التبخير وعدت

نقص زيت المكينه اذا لم يكن معه دخان ابيض هل يرسب في الفحص