بخصوص مؤشر قراءة صرفية البنزين

كل ما تزيد السرعه او تخففها تختلف القراءة . حسب ضغط المكينه

مهو دقيق ابد

افضل حل عب فل او نص و صفر العداد و احسب
و حاول تكون سرعتك ثابتة حتى تعرف كم تمشي كيلو

المؤشر يحسب متوسط صرفية البنزين عندك و طبيعي جداً تتغير القراءه حسب دعستك
لو الرقم ثابت ما كان حطوا له مؤشر أصلاً

طبيعي بالخط تقل الصرفية خاصية اذا ثبت على ١٢٠

يعني موترك داخل المدينة يصرف ٢٣ لتر بنزين وتمشيك ١٠٠ كيلو 

بالخط اصبحت ١٨ لتر بنزين وتمشيك ١٠٠ كيلو يعني توفير ٥ لتر بنزين 

موتري bmw داخل المدينة 15 لتر لكل ١٠٠ كيلو رحت مسافة ٥٠٠ كيلو من الرياض للبحرين على سرعة ١٢٠ صارت الصرفية ١١.٨ لتر لكل ١٠٠ كلم فرق شاسع بالصرفية

وفقكم الله ولا حرمكم الاجر 

الحسبه غير دقيقه فقط تقريبيه والدليل كثير من السيارات مافيها

مثل ماقال بنز ما عندك أي خلل

هادي سلمك الله زي ما قالو الآخوان على حسب دعستك اذا انت تحرق يزيد الرقم والعكس صحيح 

هذي معدل متوسط استهلاك البنزين يعني يعطيك رقم بين 

اقصى رقم استهلاك وصلته واقل رقم استهلاك

بالخط دعستك ثابته و الاستهلاك يكون اقل

عكس داخل المدينة تسارع ثم بريك ثم تسارع وهكذا ...
 

طريقه الحساب هي :-
يقسم الاستهلاك علي عدد الكيلومترات اللي تحركتها
يعني لو السياره استهلكت 15 لتر والعداد زاد بمقدار 100 كم - يعطيك قراءه 15لتر/100كم
المشكله انه بيحسب علي التانك كله يعني لو استهلكت كل التانك وما مشت شئ يعطيك قراءه عاليه جدا
نصيحه لا تنظر اليه

المؤشر غير دقيق لعده عوامل مقاومة الهواء السرعه الدعسه ولكن بشكل عام الموتر يكون اوفر بالوقود اذا انت ماشي خط طويل ودعسه وحده اوفر من المشاوير داخل البلد

العداد مفيد وحلو ويعطيك متوسط الصرف وتقدر تعرف اذا موترك تغير عليك من خلال القراءة اذا ارتفعت وانت ماتعودت على ارتفاعها هذا بيدلك انه في مشكلة

استهلاك سيارتك عالي
واتوقع عندك خلل يا عزيزي لان في السفر المفروض
تكون الصرفيه 12 الى 14 لتر لكل 100 كيلو .
شيك ممكن تحتاج تصفيه او تغيير حساسات
او نظف فلتر الهوا ....وفقك الله

فحصت كمبيوتر وقال عندك حساسات الشكمان خربانه هل تلعب دور في صرفية البنزين ؟