رايكم باترول2014

مشكله الحرارة كانت عيب مصنع في 2016 برمجه لكلتش المروحة اللي اهي مشكله من نيسان بان وضعت الكلتش عادي وكهربائي من 3 سرعات يعني الكلتش فيه فيش كهرباء ولا وضعت مروحه تبريد في المديلات من 2016 الدفعه الاولى وتحت فخلال الوقوف في الزحمات بالذات في المدن يوصى بوضع القير في وضعيه n ليس الباترول بل جميع السيارات قير التماتيك
وبما ان حظنا مع وكيل نيسان فاشل دائما لا اول ولا تالي فالافضل اضافه مراوح تبريد بفاصل خارجي ويعتبر افضل حل وبسيط ماهو بذاك التعقيد
مع العلم بان هناك لاتشتكي من اي شي كما يقال السيارات حظ وتوفيق من رب العالمين ومديلاتها 2010 وطالع اذا بتقول وش حادني على كذا
بقولك جرب السيارة واستعملها خط وبر وبتعرف ليش ثانيا سعر القطع الاستهلاكيه من اي محل قطع غيار والله يكتب لك اللي فيه الخير

معنا واحد 15 ماشي فوق 70 مافيه كل هالكلام والمشاكل
الجيب مريح راسي مكيف ثلج طياره ماشاء الله 

رفيقي كان بيشتريه وزميله بالعمل معه بلانتينيوم
يصيح من صرف الوقووود
ايضا هذي نقطه مهمه
شور شاطح
اذا تبي عائلي واستخدام خفيف سكويا
ادري يصرف وقود
وحجمه ضخم لاكن عملي وكفوو

الله يهديك يالاصيل الساكويا مايمشيك 350 كيلو وانت حاط رجلك وتقول صرف بنزين لو فيه خير ماوقفته تويوتا والتاندرا متبريه منه الباترول 320 يمشيك 600 كم وال400 من 900 الى 1000 كم

وعليكم السلام

اي سيارة اي نوع يجي المروحه الاساسيه ميكانيكية (ام سير) لابد من مرواح للتكيييف اي سيارة
مصنع نيسان الحمير تذكروا بعد من 6سنوات وركبوا بال2016 الدفعه الثانيه مرواح للمكيف شد بلد
وانت مخير تركب مرواح ال2016 اللي من المصنع او تركب غيرها وتحط لها فاصل وتشغله من عندك وقت تشغيل المكيف
ووقت التطعيس ووقت الطلوع يعني راح تفيييدك ولااشوفه عيب

اما بقية الاستفسارات لو تدخل قروب للباترول وتسأل مستخدمينه

شف اعلني اذا جزمت على الباترول

دخلت قروب تلقرام والله وضع الباترول يخوف الشكاوي واجد

بالنسبه لموضوع الصرفيه

بنزل موضوع اليوم او بكرا بالكثيرر بذا الخصوص واقارنه بالجيوب المنافسه