خبط قير مكسيما

ليش خبّط ؟

,,,,,,,,,,,

ايه السبب.    الله يعينك

حبط خلاص انتهى عمره 
زي الي يموت ليش يموت عمره انتهى
انت فكر مابعد التخبيط 
انسى سالفة انه يتصلح 
غير له واحد وخذ ظمان عليه 3شهور 
وخلاص 

السياره توها 2010 شلون انتهى عمره

تقول خبط علي الجير والسيارة بدون فتحة بانوراما !!! اذا فيها بانوراما ماتخبط هههههه

هههههههههه تحمس الرجال  يااخ بنز 

ههههههههه لا ي شباب مو حكاية اتحمست بس الي يجي فيها بانوراما مواصفاتها امريكية

والي بدون مواصفاتها سعودي المهم خبطت بخصوص من يوم اخذ السيارة م غيرت الزيت الا مرا وحدة و سيارم ماشية حدود 200 الف
المهم ي شباب ايش تنصحوني توضيب ولا اخذ وحدة جديد الي يقولنها مستورد من دبي
وكم سعر التوضيب و قير جديد

اذا القير الجنزير اتقطع فقط

واحد نزل تجربة (على كلامه) راح الوكالة و غيروا له الجنزير ب 3500 في الوكالة ورجع زي الجديد

اكيد انك حطيت زيت غير زيت الـ CVT المخصص للمكسيما .. 
لكن الافضل تروح للتشليح وتشتري لك قير (مركب على السيارة) موديل جديد من 2013 وطالع تفكه وتاخذه وتركبه عند اقرب ورشة بـ 500 ريال الى 700 ريال فك وتركيب ..

قير CVT نيسان غيرت زيته والا تركته عمره الافتراضي في
بحر 200 الف واذكر عضو معنا نسيت اسمه يقول ايضا
فرط القير معه على 200 الف وعليها

انه انا من تتحدث عن أيها السلطان
و لقد خبط علي فير الالتيما 2010
بعد ممشى 220 الف كيلا" فقط
رغم اني اشتريتها جديدة بدم قلبي
قاتل الله من ابتكر الCVT
فلا يمكن توضيبه فقط يتغير بالكامل
قال لي الميكانيكي ان الجنزير المعدن او السير انفرط
و ضرب رمان القير بعضه ببعض
و لقد ركبت قيرا" مستعملا" بخمسة الاف ريال
و لم يستمر معي مدة طويلة و خبط مرة ثانية

و الله العالم انه من قيور تشاليح الامارات مدري وش مصدره
الوكاد شف وضعك غير و بع او بع بدون تغيير
احسب سعر السيارة قبل ز بعد تغيير القير
و شف وضعك المالي و زين عمر الCVT معك 6 سنوات
انها نعمة و انه لنكبة
عاد مهو دايم يخبط القير ناس مشى معها و ناس مالهم حظ معاه
لكن مستقبلا" ابتعد عن شراء سبارة فيها ذا القير احتياطا"
و سلامتك و القارئين

حبيبي افضل طريقة انك توظب بس روح لورشة او مكانيكي يخاف الله واحرص انك تجيب الاغراض بنفسك وكل يوم رح للورشة ايش سوا وايش ماسوا يعني اوقف على راسه
ولاتاخذ قيور من التشليح او مستورد لانك ماتدري كيف استخدامه اللي قبلك انت تاخذه على الضمان شهر وبعدين يخبط وماتستفيد شي .

انا زيك صار عندي مشكلة بالقير لاندكروزر خبط واحترت اني اوظب ولا اخذ من التشليح وديته لمكانيكي قال يوظب 6 الاف ورحت لتشاليح حصلت 4500 ضمان شهر اخذته وغيرت زيته و تقريبا التركيب 1200 وخليت الخربان بالبيت انشالله يرزقني اصلحه
بعد 3 شهور صار القير يتاخر باتعشيق وفيه نتعه وشيكت عليه طلع الكلتشات ضاربة يعني يبغاله توظيب بس الحمدالله ان الاول وضبته توظيب كااامل والحمدالله الاستخدام ممتاز كانه جديد خله ياخذ 6 ولا 10 المهم يكون شغله ممتاز ويخاف الله

** يا صاحب الموضوع السيارة عندك ما تمشي نهااائيا ولا كيف ، لا يكون الامر هين وانت مكبره.

** وكيف كان استخدامك ، وهل انت فاكها جديدة على يدك ، ومستخدم واحد ، وهل كنت تسوي للقير صيانة منتظمة.

** نقطة مهمة تؤثر على قيور cvt نيسان بشكل مباشر ** وهي الزيت ، إذا وضعت زيت غير الموصى به يخبط على طول.

وش نوع الزيت الي ركبه لن فيه زيت خاص لها لن فيه واحد معه ماكسيما 2011 غير لها زيت من بنشر زيت قير وخبط عليه

وقير السفتي مايتوضب الى خبط غيره

ودها الوكالة يمكن عطل بسيط ة تريح عمرك من المرمطة