تصاميم شركة نيسان كلها ...
23
11
إضغط هنا للإخفاء
بسم الله الرحمن الرحيم
الله يسعد ايامكم ولياليكم ويحفظكم يارب
موضوعي اليوم بخصوص تصاميم سيارات شركة نيسان .
من وجهة نظري هالشركة من أفضل الشركات اليابانية من ناحية التصاميم الخارجية لسياراتها ولاحظت ان مثلا تويوتا المنافس الاكبر لشركة نيسان
تفتقد في بعض سياراتها لمثل هذه الخطوط الجميلة .
ومن الامثلة للسيارات الجميلة من نيسان
الباترول/ نقلة نوعية في التصميم والفخامة اللي جعلته ينافس جيب لكزس مره وحده .
الالتيما / أول سيارة سيدان ذات سعر معقول تجي بتشغيل بالبصمة وسماعات بوز وكل هذا بسعر جديد مايتعدى 70 الف ؟؟
الاكس تريل 2015 / الوحيدة في فئتها ذات الثلاث مقاعد وعليها قير بسبع غيارات وهي قمة في الهدوء والعزل (من تجربة) .
باثفيندر / تحول جذري من سيارة اوف رود الي سيارة كروس اوفر عائلية بالدرجة الاولى وتغير قوي للعزل والراحة والانسيابية .
احببت اعطيكم رأيي واسمع ارائكم حول تصاميم هالشركة
إبلاغ
الردود
0
2
____كلامكم بطل و ورأيكم يقرب من الكمال
بخصوص تصاميم سيارات نيسان و ل أزيد عليكم بشئ____أتفق مع رأيكم بقبح تصميم الباترول الY61 سياره تحولت شكليا وفنيا إلى ((سيكويا النيسان)) دفرنش فريولات هذه أول ميزه تخرج سيارات الأوف رود من المسار و تدخلها إلى مجال السيارات العائليه البحته اللي فيها ((خيار الدفع الرباعي)) حالها حال السيكويا و الإكسبدشن و الأرمادا و التاهو رغم أنه التاهو متمسك بنظام الدفرنشات التقليديه القويه و العمليه و السهلة الصيانه----حتى لا يضيع الموضوع عن التصميم النيسان حالها حال الكثير من المصنعين اللي قامت تنتج أشكال تتميز بالقباحه و ربما هي تزود عليهم
____علشان لا أحد يتهمني بالتعصب ضد نيسان أنا أمتلك نيسان فتك سياره أدق لها ألف تحيه رغم تحفظي على أداء ال4800 الجيد بالقير العادي و المقبول بالقير الأوتو و لكن ليس أداء خرااااافي كما يطبل و يهايط البعض
قبل 8 سنه و 11 شهر