باترول شاص

سؤال غريب لكن بجاوبك بعتبرك جاهل بسيارات 

 اكيد الافضل بخاخات  من ناحيه صرفيه بنزين وعزم  ويعمر اكثر ولا يعقدك في تشغيل في الجو البارد زي الكربريتر 

البخاخات افضل بكثير من كربريتر واقل اعطال منه ويعمر اكثر منه 

البخاخ ازين الكلبليتر عناه وشقى

لا ماني جاهل بالسيارات
لاني ماجربت البخاخ
عندي شاص كبريتر

وبعضهم يقول الكبريتر افضل وبعضهم يقولوا البخاخ

قل لناس الي تقول كبريتر افضل من بخاخات قله وقف سياره كربريتر شهر ووقف سياره ثانيه بخاخات  وشوف من الي بتعقدك بتشغيل 

 بنسبه للكبريتر هذا اذا ماشرقت له بنزين اذا اشتغل زين وتسوي له وزن دعسه علشان يزبط مايدخن دخان اسود يخلط بنزين 

 يااخي السيارات الجديده كلها  بخاخات  راح زمن كربريتر واذا انت مقتنع فيه خذ كربريتر ولا عليك من كلامنا حنا بس علشان الناس تستفيد 

كلام سكودر صحيح  

البخاخ افضل حتى بصوت المكينه افضل وتكون صافية اكثر وعزم افضل

الباترول البخاخ اصفى واقل صرفيه  ومشاكله اكثر من الكربريتر 
كاربريتر الباترول مشكلته محد يعرف له والا ان سلك وحافظت على تنظيف الفلتر اول بأول
وبنزين 95 انسى المشاكل  وبإمكانك تركب كربريتر رياضي وعش حياتك
طبعاً الكربريتر انشط في البر وافضل في القومه وتقدر تتحكم فيه براحتك
اهل الدراق والمقاومات والتزويد العالي يركبون كربريتر على مكائن امريكية حديثة LS وباقي عائلة LS اصلها بخاخ اساسً
لكن انا ارشح لك البخاخ بحكم اولا مديل جديد  نيسان اوقفت انتاج الكربريتر نهائياً وكان آخر مديل نزل كربريتر 2003 
على الشاص والربع السياحي ومن بعدها كل الانواع بخاخ فقط
ثانياً اشتر راحتك وفك نفسك من الغثى

عموماً اذا الجيب نظيف توكل على الله بإذن الله ماتندم وانت مجرب وعارف النيسان
والله يبارك لك