بغيت افضل مهندس كلبليتر في الرياض

الله  يعينا  وياك
مشكله  هالكبليترر
عندي الددسن2003
كان  ممتاز ولاكن  مغطت طبلونها وقامت تتفتف
المهم  رحت  لمكانيكي قال تنظيف  وتغير بواجي فقط
ب100
اللحين  نوعا  ما  ضبطت
ولاكن  فيه  شوية كربوون 

اسف على الاطاله  موفق

انا والله توني شاريه ومتعذب منه تقطيع وضعف عزم
ودخان اسود

بنسبه للبترول بخاخات افضل  بتروال الي كان معي 2003 كان بخاخات ومرتاح من تقطيع  لني كنت اعاني من تقطيع بددسن اول معنا 92 

 كنت افك كربريتر وحطه بسطل بنزين واغسله بفرشاه 

بنسبه لي افضل ورش شوف الصناعيه القديمه  وبعد عن ابو يمن وابو شكيب  وامورك بسليم 

اكيد البعد عن ابو يمكن

لكن اللي يعرف احد ممتاز تكفون

ممكن اعرف ليه الديس

وعليكم السلام ورحمه الله 

ابو صقر الله يعطيك خيره ويكفيك شره ويبارك لك فيه
نصيحه يالغالي كربريتر الباترول نجس حرك تبلش واغلبهم اللي مسوي مهندسين و فاهمين يتنحشون منك اذا جيت لهم معك باترول
لذلك انا انصحك نصيحه اشتر كربريتر جديد وريح نفسك ... تبي ادلك دليتك بدال الواحد 2 بس ترا زي ماقلت لك كاربريتر الباترل حرك تبلش
مدامك حوقت فيه والله ماعاد يزين ولا راح تلقى احد يضبطه لك 100% وبتخسر نفسك على الفاضي
او اشتر كربريتر تعديل رياضي افضل وارخص

اتذكر لك موضوع سابق قلت مديل الباترول 92 او شي زي كذا
عموماً غير الكربريتر وكاله بحدود 1100 او 1200 على خبري مبطي وركب ديلكو إلكتروني من مديل 98 وفوق

بخصوص الترفيع
انا ماعرف الباترول صالون او ربع
على العموم ركب يايات امامية فتك من مديل 2005 وفوق
والخلفيه ركب يايات استراليه وسط طبعاً الياي يجي بلد فيه ميلان الايسر اعلى من الايمين حاسبين حساب التانكي
فـ الافضل تركب زياده كعكه 3 سم على اليسار زياده على الياي واللي على اليمين المخرطه يوزن لك الميلان ويواسيه بالكعكه يعني بتكون اكبر من 3 سم
النتيجه بتكون رفعه موترك ما يحتاج شيخ بإذن الله

نجي للمساعدات الخيارات كثير بإمكانك تركب طقم استرالي اولدمان / او تركب طقم امريكي مونرو
طبعاً الاسترالي افضل من الامريكي واغلى  شي اكيد
 في البر والبطناج كلها سوا تقريباً لكن الاختلاف في الديره صوت مطب الاسترالي اخف من مونرو
الاسترالي اولدمان الحبه 370 ريال
مونرو الامريكي الحبه 125 ريال الاسعار قديمه شوي مادري اذا تغيرت الان او مازالت

اذا انت راعي بر ومراقى وعقوم
ركب مساعدات مرسيدس ودبل الامامية الرئيسيه مرسيدس كبير والاضافيه ساكس صغير
 والخلفيه خلها مونرو طيبه نفس اللي عندي الان وراكبه على سيارتي لها 5 سنين ما اشتكيت منها ولله الحمد
نصحوني بمساعدات شاص تويوتا و فكسار 
وجربتها لكن بصراحه عن تجربتي كلام فاضي وكني بمساعدات بلد ماتغير شي يمكن تصلح لراعي الصيد والطرد والجلد ودخلات النفود البسيطه
لكن لراعي المراقى ماتنفع مافي مثل تدبيل مساعدات مرسيدس
المحصله طبعاً صوت مطب عالي في الديره لكن لابد تقدم تنازلات مادمت تبي الطرب هههههههه
واذا سيارتك ربع إحتمال تضطر تنزل القير بعد ماترفع السيارة من ورا

هذا مالدي وان شاء الله اني افدتك
آسف على الإطالة
لك التحيه

انشهد ماقصرت
لكن كلبليترات الرياضيه وين
واذا تعرف احد في الرباض يضبطه لي ويركب الكتروني ديلكو

عليك بورشة التركي فالصناعية القديمة الوصف لاجيت قزاز السالم خله على اليمين وسيده يجيك الراجحي على اليمين خش بعده يمين وسيد لين يجيك حرف تي قدامك رح يمين ثمن يسار وابتل شوي وشفه على اليمين لوحته مكتوب عليها نيسان وتقبلوووووووووا مرووري وتحياتي

اخوي ابو صقر فيه واحد شاري منه كلبليتر بالرياض 

امريكي طبعا اتوقع هارلي يمكن ان ماخاب ظني واخذت مقاس وسط لان الكبير ع ما سمعت يخلي الموتر لهاط بنززين 

بحي الريان اسم المحل " بلو لاين " ع شارع النموذجيه مقابل الممشى 

يالغالي هارلي كم قيمته 
هل هو الرياضي