ماخاب من استشار

اقوى سيارة 4 سلندر سقتها 
الباقي يفيدونك الشباب 

نفس كلام اللي فوق

والله ابفيدك من واقع تجربه

الالتيما كانت معي 2008 واخذها الوالد مني وباعها قبل شهر

عيوبها , والله مثل اي سياره , انه يطلع اصوات خفيفه بالديكور ومثل كذا

السياره مشينا عليها 185 الف كيلو تقريبا , ما غيرنا فيها الا فحمات وبواجي وزيت القير وكفرات

طبعا بعناها على حالتها , كانت محتاجه صيانه من مساعدات و جلد وفحمات واشياء استهلاكيه

من واقع تجربه والله انها ممتازه لا اخذت شيء نظيف

فما بالك بشيء جديد

خذه وحافظ عليه وبإذن الله تمشي عليه 150 الف ولا تغير فيه الا فحمات وبواجي وزيوته

طبعا انا كان عندي عيب وكان يجي بالالتيما خصوصا اللي كانت معي مستعمله واول دفعه من 2008 يعني فيها عيوب مصنعيه وهي المكيف , خرب علي مرتين وكلها كرومبوسر وخرب المره الثالثه وبعته على حالته , طبعا يشتغل لكن الهواء حار والفريون مليان :(

ي اخوي قطعها وسط ماهي غاليه ولا هي رخيصه ومن خلال تجربهه لها سياره ما تستحمل دعس كثيرر القيرر حقهاا م يستحمل اما لو اخذتها استعمال حشم صدقني بتعيش معاك انا عندي صني 2004 ماشاء الله سياره سياره ونادراا تخرب قطعها  ك مكانيكا رخيص ك خارجيا غالي شوي وربي يسعدك استخيرر وفي سيارات احسن من مكس

ولا تنسي السياره جديدهه اقل شي بتخدمكك 4 او 5 سنوات بس انت حافظ عليها وما عليك من كلام الناس

بالنسبه للقير والله ماعانيت معه من شيء ابدا ابدا وكنا كارفين السياره اكثر من 3 اشخاص يسقونها يعني كل واحد ورجله والقير والمكينه والله سليمه مافيهم شيء

الالتيما سياره راسيه و مريحه سقتها خطوط طويله عيوبها اول شي الجربكس يسخن و ثاني شي انها نازله جدا  بس في الراحه و العزل مافي زيها  

سبحان الله النيسان مانهضمم لي مع انو موتر كفو كفو 

جربتها 4 سلندر ،، اعجبني فيها الراحة .. مريحة ماشاء الله


لكن انصحك تجربها قبل تشتريها .. لاني جربتها وكرهت قير CVT اللي حاطينه
فيها .. كرهته جدا .. لذلك جرب قبل تشتري 

شوف يالحبيب 

اذا الموتر اللي بتشريه جديد اقل شي بيخدمك 3 سنوات بدون ماتحط فيه شي الا الحاجات الاستهلاكيه سوا التيما او غيرها  

ثانيا : الالتيما موتر خط من ناحية الرساوه والقوه .. والاربعه سلندر صرفيتها في البنزين قليله جدا .. اذا ممشاك 180 التانكي الواحد يوصلك اقل شي 550 كم 
ثالثا : من ناحية الاستخدام لمده طويله بيطلع لك اصوات من الديكورات وهذا شي معتاد عليه في النيسان 
رابعا : نجي للقير .. من 2008 الى 2012 اللي هو الشكل القديم القيرالاتماتيك  حق ال 4 سلندر في المشاوير الطويله اذا مسرع بعد تقريبا ساعه ونص يرجع الانبير 120 تقريبا 10 دقايق 
لين يبرد ثم ترجع لوضعها الطبيعي ونادر يسخن الا اذا ممشاك في وقت حار وطبعا هذا ماهو عيب تصنيعي هذا مسويته الشركه حمايه للقير ويطول بعمره .. والقير حق ال 6 سلندر والقير العايدي
ما يسخن ابد .. اما الشكل الجديد ما افتيك لكن اللي استخدموه يقولون ما يسخن ..


من ناحية العيوب العامه اختصارا .. الديكور يقربع ويطلع اصوات ونازله من ورا شوي .. وسعرها ينزل ما تمسك سعرها


غيررره مااااااعليهااااا كلااااااااااااااااااااااام ابد 


تحياتي ودعواتكم