الحراره ادوختنا تفضلو يااخواني

سيخ الراديتر شيك على الثرموستات حقت المراوح

ركب مروحه إضافيه أماميه بس ركب أصليه

إذا مانفع غير البلف لحرارة أقل من اللي راكب عليه

كل شي مشيك عليه والرديتر جديد مايحتاج تسييخ
بس هل الدبه لها دور ولا لا

ياخي الفاضل.
مشكله الحراره في النيسان معروفه
قبل فتره كنت اعاني من مشاكل الحراره
ودخلت السياره عند مركز فاهم يعني واثق من شغلهم
وسويت تصفيه كامله للمكينه 
غيرت
بلف الحراره
خراطيش الماء
وماء الديتر حق تايوتا احمر
وطرمبه ماء
ولديتر جديد صناعه اردني
والحمدلله كلشي تمام.العمليه مكلفه شوي بس راح ترتاح من مشاكل الحراره نهايه

انا عندي سيارة  نيسان ترتفع حرارتها قريب للنص

حتى المكيف معد يبرد

صكيت له بمروحتين أماميه وفاصل عندي في الغماره

يوم أشغلها لا باس المكيف صار يبرد أحسن والموتر صار أبرد 

لكن مهما كان يسخن لحرارته الطبيعيه لان البلف موجود حتى لو إنك في الشتاء

باقي بس بنظف الراديتر علشان يساعد على دخول الهواء

مشكله من مراوح انا تجيني نيسان حراره نغير تماتيك مروحه وتروح 

معليش للاخوان اللي يقولون النيسان معروف بالحراره
النيسان اغلب سياراتها ماتعدا الربع  وانا مجرب اكثر من سياره مكيفاتها ثلج وحتى الوقوف الطويل ماتشيل هم الحراره
نظف الراديتر وركب بلف جديد وشف المراوح فيها شيء ولا 

اهلين اخوي
-(شيك على المراح كامله لو طلعت تمام سوي الي اقولك عليه وان شاء الله راح تنحل المشكله)
نصيحه من اخوك -(روح محل لديترات وافحص احسن واضمن بس روح محل ثقه وفي الامانه وافحص الي اقولك عليه بزبط)
-(سوي تسيخ للديتر كامل)
(وجيب سيخ نحاس حق اللحام وتحصلو في محل اللديتر ودخلو في الليات الصغيره راح يطلع تراب واوساخ)
-(اشتري جكين ماء رديتر ميتسوبيشي اصلي من محل ثقه وامين وسعر الجك بي 35 ريال واشتري للاحطيات ماء مقطره 3 علب تكون اصليه من محل موثوق منو ولو نقص ماء في اللديتر)
-(قربه الماء فكها واغسلها في محللول غسيل ونشف كويس)
-(وانت في المحل خلي يفحص)
1- ليات اللديتر كامله - ممكن في قطع بسيط ومو بأين
2- الرديتر كامله ممكن في شعور بسيط في الرديتر ومو بأين
3- الغطا اللديتر - ممكن الجلده مهريه من تبخير الماء
4- اللي الصغير حق القربه - ممكن في قطع بسيط ومو بأين
5- قربه المويه - ممكن في شعور بسيط في القربه ومو بأين
6- الكوع - ممكن في شعور بسيط في الكوع ومو بأين
7- القفايز كامله - ومن النادر ما تخب وانصحك في النوع الامريكي وسعر من 4 الي 8 ريال
8- ضبه اللديتر (فوق ولي تحت)- ممكن في شعور بسيط في الضبه ومو بأين
9- بعد ما تسوي تسيخ وتشيك على الكل في جهاز غسيل المكينه من نفس المحل حق اللديتر وخلي يغسل بساتم المكينه ومجربه 100%100 وراح ارفق صوره للجهاز)
-(سوي نسخ ولصق للرابط...
(http://i887.photobucket.com/albums/ac79/zfk89/f250/201001252994.jpg)
-(لو انت من جده كلمني خاص ادلك على محل ثقه)
والله يعطيك العافيه وشكرااا لك

وعليكم السلام 
الشباب افادوك وما قصرو
لكن الحراره ما تنفحص با النظر
اذا تقول الاديتر جديد هنا نستبعد الاديتر ,,واذا والله تقول شكله جديد من الخارج هنا قف ويلزمك تسوي تسييخ اديتر
بلف الحراره يلزمك تغيره كل ثلاث سنوات وشرط يكون اصلي ,,لان البلف له مده معينه ويقفل فجئه وممكن ترتفع عليك الحراره وتخبط السياره بسبب بلف ب 60 ريال
اذا اعلاه سويتها وما تغير شي ,,يبقى عندك تماتيك المروحه ممكن انه عطلان ,,واذا والسياره ارتفعت حرارتها ادعس شوي بنزين واذا سمعت ان صوت المروحه مزعج  فا التماتيك سليم..واذا عكس ذالك فهو عطلان
الشي الاخر تاكد من مراوح المكيف هي شغاله اما لا
كذالك تاكد من وجه الاديتر لايكون متسكر من الا وساخ والحشرات ويمنع دخول الهواء 
كذالك ممكن عندك طرمبة المويه ريشها معدومه وتحتاج تغيير
لكن بحكم خبرتي با النيسان مشكله الحراره دائم اما اديتر او بلف حراره يتاخر ما يفتح او تماتيك مروحه 
اما الدبه فنادر جدااا حدوث المشكله منها ,,ولكي تطمئن مثلا والسياره بارده فك الدبه من جهة المكينه وشغل السياره مع المكيف وجرب