صني 2012 اصفار الشكل الجديد

ازين ما فيها انها من داخل وسيعه و ارتفاعها مناسب للطوال
قوة مكينتها 99 القديمه كانت اقوى
بس ما في فرق كبير عن قوة الاكسنت و اليارس  و الجيلي و سعرها مقارب للاخيره
بشكل عام سيارات هالفئة استخدام وسط المدينه و السرعة عليها تتعب مكينتها و غير آمنة


اتمنى اني افدتك باللي اقدر عليه و ان شاء الله يرد عليك اللي مجربها

صناعة هندي وما أخذها غير شركات تأجير السيارات فقط 
تصميم داخليتها غبي جدا وﻻيوجد درج في النصف بين السائق والراكب
الشكل القديم أفضل منها مليون مرة 
بالمختصر ما تصلح بريال 

يعطيكم العافيه والله ان ودي اعطيكم لايك

يا ولد العم خذ الكلام كانك متاكد من الموتر وافحصه افضل لك لان ماتدري يمكن مصفر العداد ولا ... فيه سيارات تطلع من الوكالة مرشوشه ... مالك بالطويلة الموتر اخبر الـ 2008 بس ياباني مع واحد طلعها وكالة والله كرفها كرف سفريات وماخلا مكان ماشي حدود 250 الف وماعليها ماتشكي .. 2012 تختلف الصناعة لكن ليست بالسيئة زيها زي الدداسن من 2010 وفوق صحيح ماهي بجودة 2008 لكن والله تصبر وماتشكي ابد

دلنا على المعرض

في اعلان بحراج قبل اسبوع معروض صني 2013 ب 36200 اصفار

الصني استاجرها واحد من الشباب وسافرنا فيها قير تماتيك اكثر شي ابهرني فيها المسافه بين المرتبه الخلفه واالاماميه 
تقول راكب كابرس واكثر شي زعلني فيها عزمها تعبان يعني لو تطوف واحد وقدامك سياره الله يستر مادري وش يحصل 

معروف عنها مكيف ثلج والمساحه الخلفيه من اوسع السيارات بفئتها
 
 صحيح شكلها من برى لك عليه 
 
لكني أفضلها على  كيا ريو ستاندر مثلا اللي ب ٣٧ 
 
ولاتنسى تسأل عن قطع غيار الصني