مشكلة في بساتم الفرامل او الاسم العاميه كليبر الفرامل ......

13 0

لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل
إضغط هنا للإخفاء

ماجد mot 10851
قبل 10 سنه و 9 شهر

.
صباح الخير او مساء الخير علي الجميع دون استثناء ....
حيا الله الجميع بصحه والعافيه .....
.
مشكلة في بساتم الفرامل او الاسم العاميه كليبر الفرامل ......
.
كيف حالكم ........ اولأ 
اسطر لكم اعتذاري عن غيابي مــده طـويـله وذلك لضروف لم تمكني 
من التواصل معكم واعدكم بالاستمرار في العطاء والتواجد معكم
.
لكن اعـــــــــــدكم ........
ان شاء الله تعالى بكل ما اوتيت من قوه والقادم اجمل بمواضيعي . لكم مني اجمل واعذب التحيه لكم ....
.
امس غيرنا فرامل لسيارة خوينا نوعها التيما 2009م وطبعا هو غيره قبل كذا في ورشة عادية ولما فكيت الفحمات لقيت طريقتهم البشعة في تركيب الفحمات وسوء عمل بعض الورش 
يكفي انهم يستخدمون العنف في اعمالهم وكلها شلة عمال مالهم في الميكانيكا وتعلموا على سياراتنا .....
نعم تعلموا علي سياراتنا ......
.
المهم غيرت فحمات الفرامل الامامية وملاحظ اثار عنف وتخريب لاجل بس يركبون فحمة لانهم كانوا يرجعون البساتم او المكبس بطريقة الضرب وهذا اكبر غلط .....
خوينا  يمشي بالسيارة ووقف عند الاشارة وشوي يطلع دخان من السيارة .....
بس شوي زاد الدخان وافتح الشباك وشاف الدخان من عند كفرات الاماميه اللسيارة ....
وقف على جنب بعد الاشارة وشم ريحة الكفرات صارت حريقة ورفع السيارة من الجهة نفسها ولقي الكفر ماسك تماما يعني كانك داعس فرامل بس على كفر واحد 
.
معالجه المشكله ....
اللي صار اني فكيت الكليبر وخليته يمسك في حديدة في السيارة لاجل ما يطلع البستم 
المهم اللي صار ان الكليبر يبس ونشب خلاص ما يرجع 
فقمت وفكيت الكليبر لاجل اسوي له عملية جراحية ههههه
طبعا فكيته واشتريت ربلات وتسمى اصلاح وغيرته للكليبر وزيت وشحمت البستم لاجل ما ينشب 
.
وهنا بداية العملية الجراحية وهي تبديل الاصلاح .......
 طلعت البستم وركبت الربل الداخلي لان البستم  هذا هو اللي كان ناشب وماسك الفحمات
طبعا العملية بادخال الربل الداخلي في الكليبر وهي اهم ربلة واللتي قد تمسك البستم
 للكليبر من الداخل لو تشوفونه بدون بستم ولا ربلات كيف جاي ......
 ركبت كل شي وتمت العملية بالكامل لكن بتجربة الكليبر على السيارة وبعد ما دعست دعسة فرامل واحدة فقط رفضت ان تترك الفحمات تماما وابت الا ان تحتضنها وبذلك توفي الكليبر وفشلت العملية 
 لازم نسوي حل ما ينفع اننا نخلي السيارة بدون فرامل فقلنا يا راعي السيارة يا خوينا 
هز جيبك شوي واشتر جديد من الوكاله ....
وفعلا راح واشترى كليبر جديد قيمته فوق 800 ريال 
وتم التركيب بحمدلله 
.
.
الملاحظات .........
.
1- لاتغير الفحمات الا في الوكالة لانه لو جاك لا قدر الله مشكلة مثل هذه بيغيرون لك كليبرات على حسابهم 
2- دايم ابتعد عن زيوت الفرامل الرخيصة وركب زيوت فرامل جيدة مثل كاسترول او قلف او زيت 21 امريكي ...
3- لا تشدون الفرامل بقوة ابدا ابدا ابدا لان هذا هو اللي خرب الكليبر من الداخل حيث لا استطيع تفكيك الكليبر وحيث يقال لك اشتري كليبر جديد تماما بسبب شدك للفرامل لا في الحلات الطارئه فقط .....
.
.
اتمنى انكم تستفيدون من الموضوع ... ولو بشكل بسيط ....
 .
تحياتي واشواقي لكم ...
فاصل ونواصل غدا بمواضيع جديده
.
ابومطلق ....
.
.
تابع الصور مع الشرح ....
.
.

إبلاغ

الردود