هل يمكن تحويل القير العادي الي اتوماتيك؟

ابراهيم رد عليك 

وبعدين صعبة شويتين ويكلفك وما ينظبط زين 

لان راح يكون كلها توليفات وكذا وكذا الخ ...

وبعدين في مشاكل في قير الالتيما الاتوماتيك ..

لوانك مرررررة مصر عالاتوماتيك 

بيع العايدي خذلك اتوماتيك..

والله يكون في عونك ...

نصيحه لا تحولها
صادق تطلع ألف شغله ورااك

نصيحه لا تحولها
صادق تطلع ألف شغله ورااك

انا جيت اشتري عكوس قالي قير عادي ولا اوتو حتى العكس يختلف

التيما مانجحت الا فالعادي وماشيه مع الشعب اما التماتيك كثير من يشتكي من القير

بيع السيارة واشتري قير توماتيك ولا تخسر نفسك

يبغى لك برمجة كمبيوتر + تغيير طبلون + تغيير ديكور القير والجلنط يكون ارضي + حساسات القير كثيره


اذا كنت مصر بيع اللي عندك وخذلك اوتوماتيك مع العلم ان القير العادي بططل من ناحية قوه واداء

نصيحة لا تلعب فيها ؛ فيه أشياء كثيره تختلف عن الأوتوماتيك

خلك على القير العادي أو بع سيارتك وخذ قير عادي ؛ والقير العادي له عشاقه ومحبينه ويتحمل السرعه والمقاومات والكرف و الخ...

والسياره الملعوب فيها وتوليف = تطيح قيمتها

قبل تبيع سيارتك الحاليه .. جرب القير الأوتوماتيك أو الـ CVT .. اذا ما أعجبك .. خلك على القير العادي

قير الألتيما الـ CVT اذا احتمى يهدي سرعة السياره عشان يبرد القير ؛ البعض يعتبرها ميزه بحيث انها تبرد القير وتحافظ عليه و البعض يعتبرها عيب بحيث أنها ما تخليك تاخذ راحتك بالسرعه .. اللي يصفطون الطبلون طول الخط

-----------------

القير العادي :

1) يكرف ويتحمل وصيانته أسهل وأرخص ؛ لكن بنفس الوقت يكرف رجليك هههههه كل شوي تدعس كلتش وتوازن بين الكلتش والبنزين وتعشق + يتعب بالزحمه .

لكنه ممتع بالمدن والشوارع اللي مافيها زحمه .

2) اذا خرب الكلتش تقدر تغيره بسهوله يعني ما يحتاج توضب القير العادي ؛ فقط تغير الكلتش ( دسك - صحن - فحمه - ويمكن حذاف أو خرط الحذاف ) وأستمتع .. الأشياء هذي تكون بين القير العادي والمكينه

عكس القير الأوتوماتيك اذا احترقت كلتشاته لازم يفكونه ويغيرون الكلتشات والخ... اللي داخل القير الأوتوماتيك يعني توضيب ؛ والتوضيب يمكن ما يضبط

واذا اخذت قير أوتوماتيك من التشليح ما تدري هو متوضب أو لا .. وأظف إلى ذلك أن كلتشاته والخ... بتكون نصف عمر

لكن الأوتوماتيك مريح جدا

اذا أنت راعي سرعه ومقاومات أو تبي قير يتحمل الكرف و يدوم معك وصيانته سهله = خذ قير عادي

تبي راحة + ما تتعب رجلينك بالتعشيق بالزحمه = خذ قير أوتوماتيك


ولا تستعجل ولا تنسى تصلي صلاة الإستخاره

^^
تصحيح خطأ بردي السابق

أو بع سيارتك وخذ قير عادي .. قصدي بع سيارتك وخذ (( قير أوتوماتيك ))

الله يبارك فيكم ويجازيكم خير.
ومليون شكر علي النصيحه.

انا بدور علي سياره اتوماتيك في حدود 15000 وزميلي عنده الالتيما العاديه وعارضها عليا بسعر مغري وقالي ينفع تتحول والتكلفه بسيطه فحبيت اسأل الاول

تتحول لكن راح تكلف كثير ولا راح تضبط مثل شد البلد و من الممكن تواجه مشاكل كثير 
فمن وجهة نظري خلها شد بلد 
و بالتوفيق ياغالي 

الصراحه ألشباب ما قصروا بالرد 
جزاهم ألله خير بس وأنا أخوك أذا 
تبي تحول فكر بالقطع هذي 
العدادات 
العكوس 
برمجة ألكميوتر 
تبديل ألدعسات 
الطفيره تختلف 
وأنت غارف وأنا أخوك طفيرة ألنيسان غامه 
ما ساء ألله غليها مدلله ما تحب أحد يلمسها 
مع أنك تقدر تحولها لجير توماتيك وما يكلفك 
شيء ويمكن بعد ما تدفع ولا فلس 
بس رح للكويت وقل أبغير ألجير من غادي 
لأوتماتيك راح تحصل كل ألشباب تبذلك 
لأن ألتيما جير غادي مافيه بالكويت 
وميتين غلي ألتيما جير غادي 
ونصيحه لك أنسي ألموضوع 

ممكن لكن مكلف من الناحية المادية

اللحين تبي تحول للتماتيك وتتعذب ليش راح يكلفك قيمة سيارتك واكثر 

خلها عادي افضل والله التماتيك يتعب اكثر اذا خرب واسأل مجرب 

اخوي انا سمعت ان قير الاتيماء
ب30 الف اخوي 
بس مالك وجع الراس 

جزاكم الله خيرا